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世園會倒計時100天 四大場館布展
http://www.itfvq.icu 城經網 時間:01-20 來源:新京報

 

  1月12日,北京世園會中國館已基本完成,進入展陳布置階段。新京報記者 彭子洋 攝

  新京報訊 (記者吳婷婷)昨天,2019年中國北京世界園藝博覽會進入倒計時100天。100天后的4月29日,在延慶,由中國政府主辦、北京市政府承辦的2019年中國北京世界園藝博覽會將拉開帷幕。

  目前,園區建設整體進入收尾階段,四大場館都已進入布展階段。在本屆世園會上,游客將體驗到新一代5G通信技術的創新型應用,講解機器人也計劃在中國館、國際館與游客見面。

  為方便游客出行,京張鐵路每天增加到16對。

  1.5萬個座椅供游客休息

  日前,記者來到世園會園區探訪,這里已經呈現出園區會時的樣子,道路平整基本完成、山石堆疊漸成景致,主建筑永寧塔前的山水小瀑布為景區增添靈氣,精致的亭臺樓閣環繞其中,步道兩旁的樹木已栽種完成。

  北京世園會在規劃階段就提出了“生態優先”的理念,因此游客在園區不僅可以欣賞到50000棵各種原生態樹種,還能徜徉在50000棵喬木和12萬棵灌木中。由于園區是很多鳥類遷徙棲息的路線,所以園區在規劃、設計、建設時還改造了一片濕地,以利于園區的魚類、鳥類,包括兩棲動物在這里生活。

  記者探訪時從1號門進入,此外整個園區還有5個門對游客開放,便于來自各個方向的游客進入園區。園區內設計了可以同時供1.5萬人休息的座椅,游客也可以通過預約和根據信息提示,避開客流密集的景點,減少排隊等候入館參觀的時間。

  中國館擬設講解機器人

  北京世園會園區不僅有生態美景,高科技元素也將在這里得到展現。北京世園局信息化部副部長郭子亮介紹,本屆世園會以物聯網和5G為“神經”,以大數據與人工智能為“大腦”,將世園會從傳統的園林藝術展示舞臺變成人、科技、自然與文化有機結合的和諧環境。

  舉例來說,中國古籍《山海經》的故事就將與高科技結合,為游客呈現“奇幻光影森林”。“奇幻光影森林”位于5號門里側,在園區北路北側。“我們以‘山海經’的奇花異草、怪獸為主題設計了一些內容,通過人體交互技術等高科技手段,以及光、電、影等綜合技術,為游客打造夜間體驗項目。”郭子亮介紹,這個項目將令游客漫步其中又能游覽觀看周邊景色,同時擁有沉浸式互動體驗。由于此為夜間項目,因此播放時間計劃從19時開始到閉園。

  除了中國傳統故事與高科技的結合,園區的新“員工”也將給游客帶來不一樣的體驗。郭子亮告訴記者,游客在中國館和國際館將聽到智能講解機器人的精彩解說,位于售賣區的自動售賣機器人將為游客銷售咖啡、奶茶……此外,掃地機器人、引導機器人、服務機器人都將在園區亮相。

  本屆世園會還將展示新一代5G通信技術在遠程醫療、無人駕駛、無人物流和無人機等多行業的創新型應用示范。郭子亮介紹,在園區北路西段3輛無人駕駛汽車將在會時為游客提供體驗。

  ■ 交通

  京張鐵路每天將增發至16對

  為了方便市民更便捷地到達延慶以及園區,北京從多個方面解決從市區到園區的交通問題。延慶區副區長吳世江介紹,從交通設計上,倡導游客綠色出行,公交優先,此外京張鐵路也增加了往返頻次,每天增加對發16對。去年年底,京禮高速也已通車,為市民出行提供了便利。

  吳世江透露,世園會園區將提供10個停車場,共計約2.2萬個停車泊位,其中靠近門區的大多是大車車位,“小客車車位基本上在外圍,到時候可以通過接駁的方式進入園區。”

  為了方便市區游客前往園區,擬在朱辛莊、四惠等地設立交通樞紐,作為城區和世園會園區之間世園專線的起點。從市區出發的游客可以乘坐地鐵、公交到達交通樞紐,再坐世園專線到達園區。吳世江表示,交通部門正在論證是否在京禮高速施劃世園專用車道。

  同時,延慶區也將設立分時租賃汽車、共享單車、公共租賃自行車等站點方便游客到達園區。此外,從園區還將開設五條公交專線,方便游客前往古崖居、八達嶺長城、百里山水畫廊、龍慶峽等景點。

  吳世江介紹,園區10公里范圍內有350家餐飲單位,方便游客就餐。延慶區有3.9萬個床位,其中中高檔酒店床位6700個、一般酒店床位6200個、民宿約2.6萬個。截至目前,“世園人家”共計124家。

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來源:新京報 編輯: 城經小編  
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